Les paris voient Ferrari devancer Alpine – Championnat d’Europe de Football 2020

27

En attendant le changement de règlement appelé à promouvoir l’égalité entre les équipes en 2022 pour entrer en vigueur, Mercedes continuera de dominer la Formule 1, bien qu’en Taureau rouge ils espèrent se rapprocher de l’équipe allemande et pouvoir se battre pour le titre. Du côté des équipes, comme en 2020, la plus grande excitation sera de voir qui termine troisième du championnat du monde des constructeurs. Alors que l’année dernière c’était McLaren celui qui a emmené le chat dans l’eau, cette saison Aston Martin, Alpin Oui Ferrari, qui selon les paris serait l’équipe la mieux placée pour cela, ils aspirent également à être sur le podium.

La victoire de Mercedes en Coupe du monde des constructeurs est payée à 1,20, Red Bull à 4,50 et celui de Ferrari, où en 2021 il courra Carlos Sainz, à 15 euros. 67 euros par euro misé rapporte qu’Aston Martin, Racing Point l’an dernier, l’emporte au classement; tandis que Alpine (Renault) rapporte 81 euros par euro misé. La part de McLaren, troisième équipe en 2020 et dont la victoire en 2021 est payée à 101.

Contrairement aux prévisions, Lewis Hamilton a récemment considéré McLaren en tant que seule équipe à pouvoir rejoindre Mercedes déjà Taureau rouge à la lutte pour la Coupe du monde. “J’étais très heureux de voir la McLaren si près, en particulier dans la manière dont ils ont subi des changements pour le mieux et en plus ils utiliseront notre moteur cette année. C’était super de te voir en 2020 avec une bonne voiture et peut-être qu’en 2021 ils pourront se battre avec nous. Si le championnat se transforme en combat à trois, je pense que ce serait une grande motivation pour les fans de Formule 1“, A déclaré le septuple champion.

McLaren et son moteur Mercedes

En faveur de McLaren joue précisément cela, que cette saison montera un moteur Mercedes. «De toute évidence, le passage au bloc moteur Mercedes est une tâche ardue, mais je dois dire que Je suis très content des progrès que nous voyons à Woking. Je dirais que la construction de la voiture se déroule très bien. La relation avec les garçons de Brixworth a également commencé sur une très bonne base. Il y a de très bons dialogues et échanges techniques, donc j’en suis très content », a déclaré Andreas Seild, chef d’équipe, avec optimisme.

De son côté, Lando Norris considère que l’arrivée de Daniel Ricciardo en remplacement de Sainz est positive: «L’arrivée de Daniel est très bonne, car il apportera des idées nouvelles et nous aidera à avancer. Daniel a travaillé chez Red Bull, il sait gagner des courses et ce dont la voiture a besoin pour le faire. Je pense que c’est quelque chose que Carlos n’a pas».

Ferrari et son moteur “ ultra-rapide ”

Ferrari, qui est l’équipe dans laquelle Sainz est arrivé pour remplacer Vettel, aura en sa faveur un moteur «ultra-rapide» qui lui donnera 40 à 50 chevaux supplémentaires comme l’a laissé entendre Mattia Binoto. “Probablement Atteindre le niveau du groupe motopropulseur Mercedes en 2021 serait trop demander, car nous devrions gagner entre 40 et 50 chevaux. Cependant, Faire correspondre les performances de Renault et de Honda serait en soi un grand pas en avant. Nous devons garder à l’esprit que la FIA nous donne une spécification de moteur unique pour toute la saison 2021, à l’exception de quelques petits détails. Il n’y a pas de marge d’erreur », a déclaré le patron de l’équipe italienne.

Alpine et sa voiture “ à moitié neuve ”

En ce qui concerne Alpine, l’équipe dans laquelle Fernando Alonso est arrivé pour remplacer Ricciardo, disposera d’une voiture «semi-neuve» comme l’indique Pat Fry, son directeur technique: «Bien que la plupart des pièces de la voiture soient homologuées et ne puissent pas être modifiées, il sont en fait encore quelques choses ouvertes et en jeu. Vous ne pouvez pas faire une toute nouvelle voiture, mais vous pouvez fabriquer une demi-voiture neuve. Nous analysons actuellement ce que nous pensons avoir du sens et nous essayons de faire tout ce qui est possible. ” Les enjeux ne sont toujours pas optimistes avec Alpin, oui avec Fernando Alonso, dont la victoire en Coupe du monde revient à 81 euros, tandis que celui de Carlos Sainz à 151 malgré le fait qu’il conduira une Ferrari.

L’enjeu n’est pas non plus favorable avec Alpine dans son combat contre Aston Martin, où Vettel est venu remplacer Sergio Pérez. Otmar Szafnauer, directeur de l’équipe, ne doute pas que son équipe terminera troisième du championnat du monde des constructeurs. De plus, il espère que ses voitures pourront se battre avec Mercedes et Red Bull. «Nous avions le potentiel pour terminer troisième. Je pense que McLaren n’a pas été aussi malchanceux que nous. Nous aurions dû terminer troisième. Pour cela il est logique pour nous de terminer troisième, même si ce serait formidable si nous pouvions nous battre pour Red Bull et Mercedes», A-t-il déclaré.

Les paris ne sont favorables qu’avec Alpin dans son combat avec McLaren. Cependant, s’agissant des pilotes de ces quatre équipes, Leclerc (Ferrari) est le favori selon les prévisions d’avance sur Ricciardo (McLaren) par Fernando Alonso, (Alpine) et Vettel (Aston Martin). Dans un second niveau, toujours en fonction des paris, c’est Lando Norris (McLaren) devant Carlos Sainz (Ferrari), Balade Lance (Aston Martin) et Esteban Ocon (Alpine).