Occitanie : après le succès des trains de l’été, les trains de la rentrée – Foot 2020

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Un million de billets à 1 euro étaient proposés cet été par la Région et la SNCF, 1,2 million ont été vendus. Devant le succès de l’opération, initiée pour permettre au secteur touristique de faire face à la crise sanitaire, de nouvelles offres arrivent pour la rentrée pour faire préférer le train aux habitants d’Occitanie.

Les billets à 1 euro ont permis à la région d’être « la seule région de France à voir son trafic augmenter pendant la période estivale ».Région et SNCF se réjouissaient hier matin de ce résultat à deux chiffres : + 13% de trafic ferroviaire cet été en Occitanie par rapport à l’été 2019 (dont +54% sur la ligne Narbonne-Toulouse, le record régional) quand il plonge de près de 25% dans le reste du pays.
Partie intégrante des dispositifs de crise installés pendant le confinement, l’opération « billet à 1 euro » était destinée à « limiter le poids des transports dans le budget « vacances » des familles (et) à donner plus de moyens pour se rendre dans les hébergements touristiques, les restaurants, commerçants et établissements de loisirs du territoire régional ».

+13% de trafic en région, une exception française

Destinations estivales les plus prisées : le train du littoral entre Nîmes et Perpignan, Toulouse-Narbonne-Perpignan, Toulouse-Albi-Rodez, Toulouse-Pau et Toulouse-Montauban.
Dans les Pyrénées-Orientales, le Train jaune a aussi connu une fréquentation estivale en forte hausse : + 28% de passagers embarqués dans le tortillard catalan par rapport à l’été 2019, soit plus de 36000 billets vendus grâce à l’instauration du tarif à 5 euros.
Face à ce bon bilan, de nouvelles offres ont été annoncées par le directeur régional de la SNCF, Philippe Bru, et le vice-président de la Région chargé des Transports, Jean-Luc Gibelin. Mais attention, attendre quelques jours pour en profiter est urgent car elles n’entreront en vigueur que le 1er octobre.

« Reconquérir le trajet domicile/travail », mais pas seulement

Priorité dans « la région où le TER est le moins cher de France », dixit la SNCF : concurrencer la route chez les salariés. « On veut reconquérir maintenant le trajet domicile/travail », a résumé Philippe Bru annonçant des abonnements annuels ou mensuels TER à – 50% au mois de septembre. Un demi-tarif qui s’applique aux abonnés FréquenciO’et FréquenciO’jeunes ainsi qu’aux abonnés Kartatoo et Kartatoo Jeunes.
Pour concurrencer la route et les trajets en covoiturage, de nouveaux abonnements sont proposés aux entreprises d’Occitanie « pour les trajets professionnels de leurs salariés ».C’est-à-dire le domicile/travail mais pas seulement, les déplacements professionnels au sens plus large sont aussi concernés pourvu qu’ils s’effectuent sur le territoire régional.

Deux formules aussi pour le télétravail

Deux nouvelles formules seront proposées. « Un abonnement toutes origines et destinations pour voyager tout le temps sur tout le territoire dans les trains régionaux liO pour un montant forfaitaire de 195 euros par mois, annonce la Région. Et l’abonnement FréquentiO à 64 euros, dont le trajet, origine et destination, sera défini préalablement par l’entreprise ».
« Ces abonnements s’appliquent aussi au télétravail, a précisé Philippe Bru, à qui la tendance post-confinement n’a pas échappé. Afin de soutenir les salariés en télétravail, Région et SNCF ont aussi décidé de porter à – 30 % les réductions avec la carte LibertiO ».