Capitol: pas de glissement de travaux. Plus de 1,2 milliard d'euros sont prévus dans le budget prévisionnel 2020-2022 – Championnat d’Europe 2020

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"Par rapport à ce qui est rapporté aujourd'hui dans le journal" Il Messaggero "concernant l'état des travaux publics dans la capitale, il est nécessaire d'apporter des précisions importantes et de souligner que les informations sont sans fondement". Le Capitole le communique dans une note.

«Dans le budget 2020/2022, notre administration a prévu plus de 1,2 milliard d'euros pour les travaux publics. Un changement de budget sera également approuvé d'ici la fin du mois, contenant l'engagement des fonds supplémentaires nécessaires à la construction d'autres ouvrages, dont certains rapportés par "Il Messaggero" – la note du Capitole continue -. En ce qui concerne le secteur de la mobilité, les nouvelles rapportées par le journal concernant les nouveaux systèmes de feux de circulation, les pistes cyclables de via XX Settembre et Casal Bruciato, le Grab, les parkings d'échange et les travaux sur le métro A et B sont sans fondement. En fait, ce ne sont pas des "interventions de coupure", mais elles seront effectuées conformément aux dispositions de la législation.

Dans le cas des feux de signalisation, les 3,4 millions d'euros auxquels l'article se réfère ont déjà été financés, une planification exécutive a été effectuée et un appel d'offres a été publié, qui peut être consulté sur le site Internet de Roma Servizi per Mobilità.

En ce qui concerne les prêts relatifs aux pistes cyclables de via XX Settembre et Casal Bruciato, ils sont inclus dans la modification du bilan qui doit être approuvée d'ici la fin du mois.
Le financement européen mobilisé par cette administration pour la réalisation des parkings de la Bourse Annibaliano et Conca D'Oro (métro B) sera également intégré à la même modification budgétaire. Ces parkings seront terminés d'ici 2022.

En ce qui concerne le Grab, le Grand Ring de vélos, les travaux ont été approuvés et financés par le Ministère des infrastructures. Juste à cette époque, les actes de transfert de fonds à Roma Capitale ont été achevés. Les travaux sont donc financés et seront réalisés.

L'administration du Capitole prend également des mesures pour inclure dans la prochaine modification budgétaire le financement obtenu par le ministère des Infrastructures pour les travaux d'entretien et de modernisation des lignes métropolitaines A et B en conformité avec le niveau de planification requis par la réglementation et conformément à la calendrier prévu.

En ce qui concerne les travaux publics, toutes les informations relatives à l'entretien extraordinaire de via Casilina, via Prenestina, viale Palmiro Togliatti et via dell 'Acqua Bullicante sont incorrectes. Il ne s'agit pas, en fait, de chantiers «navigués». Pour ces interventions, seul un entretien de routine était prévu et a déjà été réalisé.

Dans la via di Acqua Bullicante, le département Simu de Roma Capitale a effectué des travaux d'entretien ordinaires devant l'hôpital M.G. Vannini et près de Largo Preneste.

Sur via Prenestina – lit la déclaration du Capitole – Des travaux d'entretien ordinaire ont été effectués sur le tronçon entre le rond-point de la Via Longoni et le Grande Raccordo Anulare et en direction de Roma Centro. Des travaux sont en cours pour terminer la nouvelle piste cyclable. Un nouvel asphalte a été construit dans le tronçon entre Viale Palmiro Togliatti et le rond-point Prenestina Bis. Astral S.P.A., l'entreprise de la région du Latium qui s'occupe de l'entretien des routes de compétence régionale, refera avec un contrat ciblé la partie qui va du Grande Raccordo Anulare à via di Rocca Cencia.

Sur la Via Casilina, le département de Simu a effectué des travaux d'entretien de routine devant l'hôpital Villa Irma et sous le pont de Viale Oxford.

De nombreuses interventions sous maintenance ordinaire et extraordinaire ont déjà été réalisées sur via Collatina. Dans les mois à venir, le département Simu achèvera le réaménagement complet avec des travaux dans le tronçon entre Viale Palmiro Togliatti et le Grande Raccordo Anulare. La partie de l'argent prévue pour compenser les travaux de la TAV sera cependant répétée lors du prochain changement de bilan après la réévaluation des fonds.
Les interventions pour le réaménagement de la viale Palmiro Togliatti n'ont pas été reportées, mais ont été effectivement engagées en 2019 et sont maintenant en phase d'appel d'offres. Les travaux débuteront dans les prochains mois ", conclut la note.