Diesel Euro 4, en Lombardie, les limitations glissent jusqu'en janvier 2021 – Championnat d’Europe de Football 2020

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La limitation de la circulation des véhicules diesel Euro 4 a été reportée à janvier 2021, qui était prévue pour le 1er octobre 2020 en application de l'accord du bassin de Padano signé en 2017. La nouveauté a été annoncée aujourd'hui, 16 septembre, lors de la «Table aérienne» qui s'est tenue par visioconférence et en présence de les représentants des communes et provinces concernées par les limitations de circulation des véhicules polluants et des associations professionnelles.

Une interdiction de conduire sera introduite à partir de janvier 2021 de véhicules diesel Euro 4 dans les municipalités de la bande 1 et dans les municipalités de plus de 30 000 habitants placées dans la bande 2. Les limitations des véhicules diesel Euro 3 dans les municipalités de la bande 2 seront également étendues et une interdiction de circulation des véhicules Euro 1 sera introduite essence dans les bandes 1 et 2. La Région, dans le même temps, essaiera de favoriser et améliorer le travail intelligent.

MOBILITÉ ALTERNATIVE MOVE-IN – Move-In travaille en Lombardie. L'exemption de kilométrage qu'elle contient représente une alternative efficace au bloc total. Avec l'introduction de la limitation des véhicules diesel Euro 4 et essence Euro 1, les dérogations de kilométrage correspondantes seront identifiées, en tenant compte d'un budget global pour la réduction des émissions estimées.

ACTIONS SUPPLÉMENTAIRES – En plus de l'introduction du smartworking à titre de mesure de limitation temporaire, des incitations seront introduites – pour le remplacement des systèmes de chauffage à biomasse les plus polluants par une contribution régionale supplémentaire à ce qui est déjà prévu par le compte thermique (qui reconnaît une contribution jusqu'à 65%) jusqu'à un maximum de 90% .

RESSOURCES POUR LES APPELS – La Région a envoyé une sollicitation formelle au ministre de l'Environnement afin que les ressources déjà affectées aux Régions soient transférées dans les plus brefs délais. Pour la Lombardie, c'est 12,6 millions d'euros pour 2020 et 13,7 millions d'euros pour 2021, qui, en plus des moyens régionaux, permettront de renforcer dans les meilleurs délais les interventions pour la qualité de l'air, notamment pour le remplacement du parc de véhicules le plus polluant. En outre, le conseiller régional ajoute "nous demandons au gouvernement les engagements pris avec la Commission européenne sur la Dialogue sur l'air pur (tenue à Turin en juin 2019), qui s'élevait à 400 millions d'euros pour le plan national et les plans régionaux de qualité de l'air, dont on n'a encore rien vu ».

MISE À JOUR DES MESURES TEMPORAIRES – Des mesures anti-smog temporaires peuvent être activées entre le 1er octobre et le 31 mars de chaque année. Ils s'appliquent dans les communes de plus de 30000 habitants appartenant à la Bandes 1 et 2. Ces mesures sont divisées en deux niveaux, basés sur le dépassement continu de la limite journalière de PM10 (50 µg / m3) enregistrée par les stations de référence.

Mesures de 1er niveau, ils sont activés après 4 jours de dépassement: tous les véhicules diesel Euro 4 (privés et commerciaux) seront limités et il y aura une invitation à améliorer le travail intelligent. De plus, une interdiction d'utiliser des centrales à biomasse jusqu'à 3 étoiles sera introduite (sur tout le territoire provincial où les mesures sont activées). L'interdiction d'épandage de lisier d'élevage sera valable sur tout le territoire provincial où les mesures sont activées (dérogation en cas d'épandage par injection directe).

Mesures de 2e niveau, sont activés après 10 jours de dépassement: la possibilité de limiter le diesel Euro 5 et améliorer le travail intelligent. De plus, une interdiction d'utiliser des centrales à biomasse jusqu'à 4 étoiles sera introduite (sur tout le territoire provincial où les mesures sont activées). L'interdiction d'épandage reste valable comme dans les limitations de niveau 1.

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