Fincantieri approuve les états financiers du premier trimestre 2020 – Analyse de la défense – Foot 2020

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Le conseil d'administration de Fincantieri S.p.A. réuni sous la présidence de Giampiero Massolo, il a examiné et approuvé les informations financières intermédiaires au 31 mars 2020.

Mise à jour COVID-19

  • Redémarrage progressif des activités de production à partir du 20 avril 2020 avec la mise en œuvre simultanée de toutes les mesures nécessaires au protection de la santé et de la sécurité de leurs employés et ceux des industries connexes
  • Pour protéger les relations avec ses clients stratégiques et la charge de travail acquise, la stratégie adoptée sur le plan commercial est de redéfinir, en accord avec ses clients, les dates de livraison afin d'éviter l'annulation des commandes déjà acquises
  • Réduction d'environ 20% des volumes de production attendue au cours du trimestre pour la suspension des activités des chantiers navals et usines italiennes à partir du 16 mars 2020

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Résultats consolidés au 31 mars 2020

  • Chiffre d'affaires au 31 mars 2020, soit 1 307 millions d'euros (1 368 millions d'euros au 31 mars 2019) en baisse de seulement 4,5% par rapport au premier trimestre 2019, malgré le manque de chiffre d'affaires, quantifiable en 190 millions d'euros, suite à la réduction des jours de production d'environ 20% pour la suspension complète des activités des chantiers et usines italiennes du Groupe
  • EBITDA soit 72 millions d'euros (92 millions d'euros au 31 mars 2019) est affecté par la baisse des volumes de production des sites italiens du Groupe, l'EBITDA marge 5,5% (6,7% au 31 mars 2019). La perte d'EBITDA, due à l'absence de progression des commandes navales sur la période de clôture, a été estimée à environ 15 millions d'euros
  • Outre la non contribution à l'EBITDA pour l'arrêt de la production des chantiers navals italiens, les effets COVID-19 sur le premier trimestre 2020, principalement en raison du manque d'absorption des coûts de production fixes en raison de la baisse des volumes développés sur la période et des dépenses pour garantir la santé et la sécurité du personnel, ils sont calculés en euros 23 millions et inclus dans les charges hors activités ordinaires
  • Dette financière nette (cette valeur ne comprend pas les prêts à la construction) égal à 444 millions d'euros (736 millions d'euros au 31 décembre 2019)
  • Charge de travail globale (somme du backlog et du soft backlog) soit 31,9 milliards d'euros, environ 5,5 fois le chiffre d'affaires de 2019 avec des commandes acquises au cours du trimestre pour 0,3 milliard d'euros: le arriéré au 31 mars 2020, il s'élève à 27,7 milliards d'euros (30,7 milliards d'euros au 31 mars 2019) avec 92 navires en portefeuille et carnet de commandes environ 4,2 milliards d'euros (environ 3,6 milliards d'euros au 31 mars 2019)
  • Livré 8 navires au cours du trimestre, dont le "Seven Seas Splendor", un navire de croisière ultra-luxueux pour la marque Regent du groupe Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., le "Scarlet Lady", le premier d'une série de quatre navires de croisière commandés par la compagnie maritime Virgin Voyages; "Le Bellot", navire de croisière d'expédition pour l'armateur Ponant et un navire militaire pour l'US Navy

Autres événements pertinents

  • Résultat important pour Fincantieri Marinette Marine choisi comme maître d'œuvrede l'US Navy pour le programme "FFG (X)": l'entreprise a remporté un contrat d'une valeur de près de 800 millions de dollars pour la conception détaillée et la construction du leader de classe des nouvelles frégates lance-missiles. Le contrat comprend également l'option pour 9 unités supplémentaires, ce qui porte la valeur totale à 5,5 milliards de dollars

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  • La structure portante du nouveau pont de Gênes a été achevée en un temps record: le lancement des 19 travées fin avril 2020 confirmant la capacité du Groupe à gérer des projets très complexes et non navals en situation d'urgence
  • VARD entre dans le secteur prometteur des énergies renouvelables: l'expérience acquise dans la conception et la construction de navires spéciaux a permis d'acquérir, après la fin du trimestre, une commande d'un navire d'exploitation de service (SOV) pour la maintenance des parcs éoliens marins, confirmant la stratégie de diversification définie par Fincantieri pour la filiale
  • Reconnaissance de l'engagement du Groupe en matière de développement durable: Carbon Disclosure Project (1) a confié au groupe le évaluation B pour l'engagement pris dans la lutte contre le changement climatique. Le groupe s'est également positionné dans le gamme Vigeo Eiris (2), premier parmi ses pair de référence.

En marge de la réunion du Conseil, Giuseppe Bono, PDG de Fincantieri, a commenté: "Aux premiers signes de l'urgence, notre Groupe s'est distingué pour avoir mis tout en œuvre pour protéger notre personnel et les industries connexes. Nous avons été parmi les premiers à arrêter les activités et à nouveau les premiers à les redémarrer en toute sécurité. Malgré la profonde incertitude de ces derniers mois, les travailleurs du groupe et de nos fournisseurs ont fait preuve de courage et d'un sens aigu des responsabilités et pour cela, je tiens à les remercier profondément.

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Je voudrais également rappeler comment Fincantieri, exemple de l'excellence de l'industrie italienne, a toujours eu pour objectif le développement des territoires dans lesquels elle opère. L'engagement du Groupe est désormais axé sur la protection de la charge de travail, ce qui est fondamental non seulement pour Fincantieri, mais aussi pour toutes les petites et moyennes entreprises qui contribuent à faire de Fincantieri une référence mondiale. Fin avril, nous avons franchi une étape d'une importance fondamentale pour l'Italie, achevant la structure porteuse du nouveau pont de Gênes en un temps record et démontrant ainsi qu'il peut également très bien fonctionner dans le secteur des grandes infrastructures. Nous avons récolté un résultat exceptionnel sur nos marchés militaires étrangers de référence, exploitant notre présence et renforçant le rôle de partenaire stratégique avec les Marines concernés.

Grâce à notre expertise reconnue dans le secteur de la défense navale, nous sommes à nouveau impliqués dans les négociations avec la marine italienne ainsi qu'avec d'autres marines étrangères. " Bono a ensuite conclu: "En tant qu'atout important pour le maintien du tissu productif et de l'emploi du pays, nous nous rendons toujours disponibles pour jouer un rôle de premier plan pour notre économie ".

Remarque

1- Carbon Disclosure Project: organisation indépendante à but non lucratif qui propose un système pour mesurer, détecter, gérer et partager des informations concernant son impact environnemental au niveau mondial

2 -Vigeo Eiris: une agence qui évalue l'intégration des facteurs sociaux, environnementaux et de gouvernance dans le contexte de la durabilité avec une attention particulière à la promotion de la performance économique, l'investissement responsable et la création de valeur durable

Lire le rapport budgétaire complet

Source: communiqué de presse Fincantieri