IAG: Les résultats de 2020 reflètent le grave impact de la pandémie – Championnat d’Europe 2020

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International Consolidated Airlines Group (IAG) a présenté les résultats consolidés du Groupe pour l'exercice clos le 31 décembre 2020. La capacité de passagers au quatrième trimestre était de 26,6% par rapport à 2019 et pour l'ensemble de l'année, elle était de 33., 5%, à nouveau comparé jusqu'en 2019. Les plans actuels de capacité passagers pour le premier trimestre 2021 prévoient environ 20% de la capacité 2019, mais restent incertains et sujets à révision.

Le Groupe continue de se concentrer sur la réduction des coûts en augmentant la variabilité de ses initiatives.

La perte opérationnelle du quatrième trimestre s'élève à 1,471 milliard d'euros (2019: résultat opérationnel 93 millions d'euros). Perte opérationnelle avant éléments exceptionnels égale à 1,165 milliard d'euros (2019: résultat opérationnel avant éléments exceptionnels 765 millions d'euros).

Perte opérationnelle de l'exercice au 31 décembre 2020: 7,426 milliards d'euros (2019: résultat opérationnel 2,613 milliards d'euros). Perte opérationnelle avant éléments exceptionnels égale à 4,365 milliards d'euros (2019: résultat opérationnel avant éléments exceptionnels 3,285 milliards d'euros).

Luis Gallego, PDG d'IAG, a déclaré: «En 2020, nous rapportons une perte opérationnelle de 4,365 milliards d'euros avant les éléments exceptionnels, contre un résultat opérationnel de 3,285 milliards d'euros en 2019. Le total des pertes opérationnelles y compris les éléments exceptionnels est égal à 7,426 milliards d'euros . Nos résultats reflètent le grave impact du COVID-19 sur notre entreprise. Nous avons pris des mesures efficaces pour préserver nos liquidités, augmenter nos liquidités et réduire notre base de coûts. Malgré cette crise, nos liquidités restent solides. Au 31 décembre, la liquidité du Groupe s'élevait à 10,3 milliards d'euros dont une augmentation de capital de 2,7 milliards d'euros et un engagement de prêt de 2 milliards de livres sterling par UKEF.

En 2020, notre capacité a diminué de 66,5%, tandis que nos coûts hors carburant ont baissé de 37,1% grâce à l'effort extraordinaire de nos activités. Le Groupe continue de réduire sa base de coûts et d'augmenter la part des coûts variables pour mieux s'adapter au marché. Nous transformons notre entreprise pour nous assurer que nous émergerons dans une position concurrentielle plus forte.

Le chiffre d'affaires d'IAG Cargo a augmenté de près de 200 millions d'euros pour atteindre 1,3 milliard d'euros. Le fret a contribué à rendre viables les vols passagers long-courriers. De plus, nous avons opéré 4 003 vols cargo uniquement au cours de l'année. Je tiens à remercier nos collaborateurs du Groupe pour leur engagement, leur résilience et leur flexibilité remarquables pendant cette crise. Ils se sont rapidement adaptés aux nouvelles méthodes de travail et ont fait de grands sacrifices en termes de salaire et d'heures de travail. Notre personnel a joué un rôle central dans tout ce que nous avons accompli en ces temps difficiles. L'industrie aéronautique est aux côtés des gouvernements pour placer la santé publique en tête de l'ordre du jour. Nous appelons à des normes de test internationales communes et à l'introduction de laissez-passer de santé numériques pour rouvrir le ciel ".

Compte tenu de l'incertitude sur l'impact et la durée du COVID-19, IAG ne fournit pas d'informations sur les bénéfices pour 2021.

International Airlines Group (IAG) annonce également que Lynne Embleton a été nommée directrice générale d'Aer Lingus et prendra ses nouvelles fonctions le 6 avril 2021. Elle remplace Donal Moriarty, qui était directeur général par intérim depuis octobre 2020 et reprendra ses fonctions en tant que directeur des affaires générales de la compagnie aérienne.

Lynne est directrice générale et présidente d'IAG Cargo depuis 2017. Auparavant, elle a occupé plusieurs postes de direction chez British Airways. Lynne a rejoint la compagnie aérienne en 1992.

Commentant cette nomination, Luis Gallego, directeur général d'IAG, a déclaré: «Je tiens à remercier Donal Moriarty, qui a fait un excellent travail au cours de l'année la plus chargée de l'histoire d'Aer Lingus. Lynne possède une vaste expérience au sein du Groupe. Chez IAG Cargo, il a conduit l'entreprise à s'adapter rapidement à la pandémie COVID-19 et a réalisé des progrès significatifs dans la transformation numérique de l'entreprise. Je suis convaincu qu'il a les capacités nécessaires pour guider Aer Lingus à travers la pandémie et lui permettre d'émerger dans une position concurrentielle forte à l'avenir ».

(Bureau de presse du Groupe International Airlines)