Top 10 des voitures les plus chères en 2020 (photo) – MMR – Motor Media Review – Euro 2020

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Dans le monde automobile, il existe des modèles qui sont très demandés. Mais si vous les regardez de près, il s'avère: ils sont soit techniquement obsolètes, soit ont des problèmes de sécurité importants et ne répondent pas aux exigences des consommateurs modernes. Et en général, il existe depuis longtemps de meilleures alternatives auxquelles, pour une raison quelconque, les acheteurs ne font pas attention.

Bien sûr, les modèles inclus dans la sélection MMR, ne sont pas de mauvaises machines. Il s'agit d'autre chose. À savoir, l'attitude envers certaines voitures en tant que «vache sacrée». Bien qu'en fait, c'est un cheval de bataille normal, qui a longtemps été un modèle de l'industrie automobile.

Donc, en dessous de 10 voitures, qui, à notre avis, sont plus valorisées qu'elles ne le méritent.

Toyota Land Cruiser Prado

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En 2020, Toyota Land Cruiser Prado fait régulièrement partie du top 10 des voitures les plus populaires en Ukraine. Il est acheté plus souvent que, par exemple, Camry ou Corolla, qui sont nettement moins chers. Il semble que les Japonais ont vendu l'ancien "Prado" pour apporter un modèle mis à jour plus tôt.

Cependant, dans tous les cas, la question se pose: pourquoi les Ukrainiens ont-ils un tel amour pour ce SUV lourd à cadre? Oui, ce modèle s'adapte très bien au tout-terrain. Mais avouons-le – la plupart des acheteurs de Prado ne sortiront jamais du tarmac.

Les qualités tout-terrain du modèle sont donc inutiles ici. C'est juste un désir d'avoir «beaucoup de voitures pour tout l'argent». Même dans ce cas, il est rentable de le vendre sur le marché secondaire.

Mercedes-Benz Classe G

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Mercedes-Benz Classe G – peut-être la voiture moderne la plus insensée. C'était un vrai SUV utilitaire. Mais aujourd'hui, il ne sert qu'à démontrer leur richesse. De plus, l'image d'une voiture "bandit" lui était attachée.

Alors la question se pose, pourquoi acheter un Gelendvagen si vous ne l'utilisez pas comme SUV. Il est préférable d'acheter un crossover premium – GLS ou GLE, qui sont plus pratiques sur piste et en ville.

Tesla modèle X

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Certains experts américains affirment que toutes les voitures électriques Tesla, sans exception, sont surévaluées. Parce que leur qualité ne correspond pas au prix. Et les propriétaires sont constamment confrontés à des problèmes.

Ceci est confirmé par une étude de Consumer Reports – une organisation américaine qui étudie les marchés de consommation. En 2020, les Américains ont publié une note de fiabilité des marques automobiles, où «Tesla» était dans l'un des derniers endroits.

Mais le plus absurde, selon les experts, la voiture électrique Tesla – Modèle X. Le mécanisme complexe de la porte arrière, appelé ailes de faucon, dans la plupart des cas, il n'y a aucune justification pratique. Mais la réparation de telles portes coûtera très cher.

Cependant, nous ne discuterons pas: en termes de caractéristiques de la centrale électrique Tesla Model X – une excellente voiture électrique.

Nissan Leaf

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Lorsque la Nissan Leaf a été mise en vente pour la première fois, c'était probablement la meilleure voiture électrique de l'époque. Mais la deuxième génération "Lifa" n'offre plus rien d'unique. Et pour ce genre d'argent, vous pouvez trouver une voiture électrique avec la meilleure réserve de marche et le meilleur design intérieur.

Sur une seule charge de batterie, la Nissan Leaf en modification e + parcourt 385 kilomètres (sur un cycle de WLTP). Selon les normes actuelles, c'est un chiffre très modeste. La voiture coûte environ 40 000 euros. Pour cet argent, vous pouvez déjà acheter, par exemple, la Volkswagen ID.3 Pro S, qui voyagera dans une «station-service» sur près de 550 kilomètres.

Jeep Wrangler

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Le Jeep Wrangler est un SUV légendaire. MMR a même inclus ce modèle avant top 10 des meilleurs VTT d'aujourd'hui. Mais malgré cela, nous avons quand même classé cette voiture comme trop chère. La principale raison de cette décision est la sécurité.

En 2018, la nouvelle génération de Wrangler selon les résultats des tests Euro NCAP n'a obtenu qu'une étoile sur cinq possibles. C'est l'un des pires résultats de ces dernières années. Le SUV s'est avéré dangereux pour tous les usagers de la route – conducteur, passagers et piétons.

BMW i3

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La BMW i3 est une autre voiture électrique populaire qui a longtemps été derrière bon nombre de ses concurrents. Sur une seule charge, le «bébé» peut parcourir environ 300 kilomètres. C'est presque deux fois moins que la Volkswagen ID.3.

Prouve l'impraticabilité de l'i3 et l'expérience de la police américaine. En 2018, les flics américains ont acheté des voitures électriques à BMW pour 10 millions de dollars. Mais deux ans plus tard, ils ont décidé de s'en débarrasser. Parce que la réserve est trop petite pour servir dans la police.

Lexus LX

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Le Lexus LX est un VUS à châssis large et lourd doté d'un ensemble de technologies et de solutions obsolètes. Dans l'ensemble, nous avons affaire à une version de luxe du Toyota Land Cruiser 200. Mais le luxe de cette voiture est également mis en œuvre, pour le dire légèrement, spécifiquement. Par exemple, le canapé arrière est situé de manière à ce que vos cuisses soient toujours en l'air. Même si vous êtes petit. L'accoudoir, d'ailleurs, est également loin d'être idéal. Il est situé trop bas.

Mais en Ukraine, cette voiture est très populaire. Parce que cela permet de compenser le manque de confiance en soi.

Fiat Panda

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La Fait Panda est la voiture italienne la plus populaire d'Europe. Selon Jato, Panda a été nommé l'un des cinq meilleurs best-sellers européens en octobre. Et c'est étrange, car ce modèle a de gros problèmes de sécurité.

En 2018, selon les résultats des crash tests Euro NCAP, Panda n'a pas obtenu une seule étoile. C'est le pire chiffre de l'histoire des tests de cette organisation. La protection du conducteur et des passagers adultes du Panda a été jugée inférieure à la moyenne en raison de la forte probabilité de blessures à la tête et à la poitrine lors de collisions frontales.

Bugatti Chiron

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Les voitures Bugatti ont toujours été perçues comme les plus rapides du monde. C'est grâce aux records de vitesse que Veyron a également gagné en popularité. Son successeur – Chiron – devait montrer de nouvelles normes de vitesse. Mais cela ne s'est pas produit. La voiture de sport n'a pas remporté le titre de la voiture la plus rapide du monde. Son sang-froid était donc en question.

En décembre 2020, la Bugatti Chiron n'est que troisième dans la liste des voitures les plus rapides du monde, derrière les SSC Tuatra et Koenigsegg Agera RS.

Mercedes-Maybach Classe S

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Tout ce qui se passe aujourd'hui avec Maybach semble très étrange. Parce qu'il n'y a plus de marque indépendante. Les Allemands utilisent la marque de luxe légendaire juste pour gagner plus d'argent. La Mercedes-Maybach Classe S en est un exemple classique.

Bien sûr, nous avons affaire à une voiture de luxe. Mais l'utilisation d'un "double nom de famille" ressemble à du parasitisme sur le nom de quelqu'un d'autre, dont le véritable propriétaire est parti depuis longtemps.

auteur Vitaly Yermakov, spécial pour MMR.net.ua