Le chef du travail de Daimler Trucks veut des investissements dans les technologies propres en Allemagne – Euro 2020

16

Contenu de l'article

FRANCFORT – Daimler Trucks, qui est scindé par son groupe mère plus tard cette année, devrait investir une grande partie d'un fonds de 1,5 milliard d'euros (1,8 milliard de dollars) pour des technologies plus propres en Allemagne, a déclaré samedi le chef du comité d'entreprise Michael Brecht.

Daimler a annoncé le fonds le 3 février, parallèlement à ses projets de scission du plus grand fabricant de camions et de bus au monde, dans le but de renforcer son attrait auprès des investisseurs en tant qu'entreprise de voitures de luxe électriques.

Daimler Trucks est présent dans le monde entier et a annoncé en avril dernier la création d’une joint-venture avec le suédois Volvo Trucks.

Dans une interview accordée au journal Stuttgarter Zeitung, on a demandé à Brecht comment le personnel allemand qu'il représente bénéficierait du fonds.

«Nous développerons des propositions de nouveaux projets pour des sites individuels, avec lesquels nous pouvons soutenir l'emploi supplémentaire et le changement vers de nouvelles technologies d'entraînement», a-t-il répondu.

Lorsqu'on lui a demandé si l'argent pouvait être utilisé pour des investissements tels que les start-ups américaines de logiciels de conduite autonome, Brecht a déclaré: «L'argent n'est pas destiné à d'anciennes acquisitions.

Quant aux dépenses potentielles en Suède pour l'entreprise Volvo, il a déclaré: «Le système d'entraînement à pile à combustible devra être produit sur l'un de nos sites (allemands). Il n'y a aucun doute à ce propos."

Le directeur général de Daimler Trucks, Martin Daum, a déclaré mardi à Reuters qu'une gamme complète de véhicules utilitaires zéro émission pourrait être prête d'ici 2027, mais leur déploiement nécessitait de nouveaux investissements. Il a également mis en évidence les opportunités de croissance en Chine, en Inde et sur d'autres marchés tels que l'Indonésie.

(1 $ = 0,8252 euros) (Reportage de Vera Eckert. Édité par Mark Potter)